Quase um ano desde o lançamento de "Made in China 2025", o nível conceitual tem sido esplêndido, variando da Indústria 4.0, informatização industrial à fabricação inteligente, fábricas não tripuladas e atualmente se estendendo a veículos não tripulados, navios não tripulados e equipamentos médicos não tripulados. Em áreas tão quentes, parece que a era da inteligência industrial e da não-tripulação é iminente.
Ren Zhengfei, o fundador da Huawei Technologies, fez um julgamento objetivo sobre isso. Ele acredita que esta é a era da inteligência artificial. Em primeiro lugar, deve-se enfatizar a automação industrial; após a automação industrial é possível entrar na informatização; somente após a informatização a inteligência pode ser alcançada. As indústrias da China ainda não concluíram a automação e ainda existem muitas indústrias que nem sequer podem ser semiautomáticas.
Portanto, antes de explorar a Indústria 4.0 e a indústria não tripulada, é necessário compreender a origem histórica, a origem técnica e o significado económico dos conceitos relacionados.
A automação é o prelúdio da inteligência
Na década de 1980, a indústria automobilística americana temia ser esmagada pelos concorrentes japoneses. Em Detroit, muitas pessoas anseiam por derrotar seus oponentes com a “produção de luzes apagadas”. “Produção com luzes apagadas” significa que a fábrica é altamente automatizada, as luzes estão apagadas e os próprios robôs estão fabricando carros. Naquela época, essa ideia não era realista. A vantagem competitiva das montadoras japonesas não residia na produção automatizada, mas na tecnologia de “produção enxuta”, e a produção enxuta dependia de mão de obra na maioria dos casos.
Hoje em dia, o avanço da tecnologia de automação fez com que a "produção light-off" se tornasse gradativamente uma realidade. O fabricante japonês de robôs FANUC conseguiu colocar parte das suas linhas de produção num ambiente sem vigilância e funcionar automaticamente durante várias semanas sem quaisquer problemas.
A Volkswagen alemã pretende dominar o mundo, e este grupo da indústria automóvel formulou uma nova estratégia de produção: momentos horizontais modulares. A Volkswagen quer usar esta nova tecnologia para produzir todos os modelos na mesma linha de produção. Este processo acabará por permitir que as fábricas da Volkswagen em todo o mundo se adaptem às condições locais e produzam quaisquer modelos exigidos pelo mercado local.
Muitos anos atrás, Qian Xuesen disse uma vez: “Enquanto o controle automático for feito, o míssil pode atingir o céu mesmo que os componentes estejam próximos”.
Hoje em dia, a automação imitará em grande medida a inteligência humana. Os robôs têm sido aplicados em áreas como produção industrial, desenvolvimento oceânico e exploração espacial. Os sistemas especialistas alcançaram resultados notáveis em diagnóstico médico e exploração geológica. A automação industrial, a automação de escritório, a automação residencial e a automação agrícola tornar-se-ão uma parte importante da nova revolução tecnológica e desenvolver-se-ão rapidamente.
Muitos anos atrás, Qian Xuesen disse uma vez: “Enquanto o controle automático for feito, o míssil pode atingir o céu mesmo que os componentes estejam próximos”.
Horário da postagem: 10 de outubro de 2021